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	<title>Automotriz Archives - Software ISO</title>
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	<title>Automotriz Archives - Software ISO</title>
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		<title>ISO 21434: cumplimiento y Ciberseguridad automotriz</title>
		<link>https://test.isotools.org/2024/07/24/iso-21434-cumplimiento-y-ciberseguridad-automotriz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Andrea Merinas]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jul 2024 06:00:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Ciberseguridad]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO 21434" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434-380x153.png 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434-768x310.png 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO 21434 La creciente conectividad en los vehículos modernos ha cambiado la experiencia de conducción y ha introducido nuevos desafíos en lo que se refiere a la ciberseguridad. Con la expansión del Internet de las Cosas (IoT) y el surgimiento&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO 21434" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434-380x153.png 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/10/ISO-21434-768x310.png 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"></div></div></div>
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La ISO/SAE 21434 es una norma internacional desarrollada por la ISO y por la SAE (Society of Automotive Engineers por sus siglas en inglés) que establece los requisitos para la ciberseguridad en el ciclo de vida de los vehículos de carretera. El ciclo de vida incluye la fase de diseño y desarrollo hasta llegar a la producción, operación, mantenimiento y, si fuera necesario, el desmantelamiento del vehículo. El objetivo principal de la norma ISO 21434 es dar un marco a los fabricantes y proveedores de la industria automotriz para identificar y gestionar los riesgos de ciberseguridad en sus productos y sistemas. Esto evita las vulnerabilidades perpetradas por actores maliciosos, que ponen en peligro la seguridad de los datos y la seguridad física de los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la vía. Importancia de la norma en la Industria Automotriz La norma ISO 21434 ha ganado relevancia por el aumento de los incidentes de ciberseguridad ocurridos en la industria automotriz. Con la complejidad de los sistemas electrónicos actuales integrados en los vehículos, incluyendo sistemas de asistencia avanzada al conductor (ADAS) y conectividad 5G, los de ataque han aumentado. Un ataque puede permitir a un atacante controlar sistemas críticos del vehículo, como el frenado o la dirección, que puede resultar en consecuencias catastróficas. Al implementar la norma ISO 21434, los fabricantes y proveedores aseguran la protección de sus productos contra amenazas cibernéticas y cumplen con las expectativas de los reguladores y los consumidores, quienes demandan vehículos seguros y confiables. Además, la norma permite a las empresas a reducir el riesgo de incumplimiento legal si se diera un incidente de ciberseguridad. Requisitos de la norma La norma ISO 21434 abarca una gran gama de procesos necesarios para garantizar la ciberseguridad en todo el ciclo de vida del vehículo. Aquí se detallan algunos de los requisitos más importantes: 1.       Gestión de Riesgos de Ciberseguridad Uno de los pilares de la ISO 21434 es gestionar los riesgos de ciberseguridad. La norma exige a las empresas implementar un proceso sistemático para identificar, analizar, evaluar y tratar los riesgos de ciberseguridad. Este proceso integrar las etapas más tempranas del desarrollo del producto y se mantiene durante todo el ciclo de vida del vehículo. 2.       Seguridad por Diseño La norma ISO 21434 busca un enfoque de \"Seguridad por Diseño\". Esto significa que la protección de la ciberseguridad debe considerarse desde el inicio del proyecto del producto. Esto incluye definir los requisitos de seguridad concretos, evaluaciones de vulnerabilidad y la implementación de medidas efectivas. 3.       Gestionar Incidentes y Vulnerabilidades ISO 21434 establece una guía para gestionar incidentes de ciberseguridad. Esto incluye la capacidad de detectar y responder a incidentes, la actualización y la corrección de vulnerabilidades en los sistemas del vehículo después de su salida a la venta. La gestión tiene que ser rápida y efectiva para reducir el impacto en la seguridad y en la privacidad. 4.       Colaboración en la Cadena de Suministro Los vehículos modernos dependen de muchos proveedores en lo que respecta a los componentes electrónicos y de software. Es por ello que la norma ISO 21434 pone el foco en la necesidad de gestionar la ciberseguridad a lo largo de la cadena de suministro. Los fabricantes tienen que asegurar que sus proveedores cumplan con los requisitos de ciberseguridad y mantengan un alto nivel de seguridad en todos sus productos y procesos. Cómo Implementar y Cumplir con la norma ISO 21434 Para cumplir con la ISO 21434 es necesario un enfoque integral que involucre a todas las partes interesadas. Esto incluye a los ingenieros de software, gerentes de producto y equipos de seguridad. Las empresas tienen que hacer evaluaciones de sus prácticas y hacer los ajustes necesarios para dar cumplimiento a los requisitos de la norma. Implementar ISO 21434 implica hacer cambios en los procesos de desarrollo y producción, por ello hay que tener en cuenta la adopción de nuevas herramientas para la gestión de riesgos, la formación de los trabajadores en materia de ciberseguridad y hacer auditorías de manera regular para asegurar el cumplimiento. Además, hay que mantener una cultura empresarial que tenga la ciberseguridad como una prioridad. La norma ISO 21434 es un gran avance para proteger los vehículos modernos frente a amenazas de ciberseguridad. Con los avances de la tecnología automotriz, la ciberseguridad es en un elemento fundamental para garantizar la seguridad y la fiabilidad de los vehículos y sus conductores y conductoras. Las organizaciones que cumplan con los requisitos de la ISO 21434 estarán mejor preparadas para enfrentar los desafíos del entorno digital actual y así proteger sus productos y la confianza de sus clientes. ISO 21434 e ISOTools: Simplifica la Gestión de la Ciberseguridad Para las organizaciones del sector del automóvil que quieren cumplir con los requisitos de la ISO 21434, el software ISOTools marca una gran diferencia. ISOTools hace más sencilla la implementación y el seguimiento de la norma, gracias una plataforma centralizada para gestionar los riesgos de ciberseguridad, coordinar las evaluaciones de vulnerabilidades y mantener la colaboración a lo largo de toda la cadena de suministro. ISOTools automatiza las auditorías internas y mejora el seguimiento de las acciones de ciberseguridad. Todo ello asegura que los fabricantes y proveedores mantengan un enfoque proactivo y eficiente en esta materia. ISOTools permite cumplir con ISO 21434 y ayuda a las empresas a fortalecer su cultura de seguridad en todo el ciclo de vida del vehículo.", "Spanish Latin American Female");
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<h2>ISO 21434</h2>
<p>La creciente conectividad en los vehículos modernos ha cambiado la experiencia de conducción y ha introducido nuevos desafíos en lo que se refiere a la ciberseguridad. Con la expansión del Internet de las Cosas (IoT) y el surgimiento de vehículos autónomos, el sector automotriz está más expuesto por lo que podría ser afectado por riesgos relacionados con ataques cibernéticos. Para abordar estas preocupaciones, la <a href="https://test.isotools.org/normas/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Organización Internacional de Normalización (ISO)</strong></a> publicó <strong>la</strong> <strong>norma ISO/SAE 21434 en 2021</strong>. Esta norma es la referencia principal para garantizar la ciberseguridad en el ciclo de vida de un vehículo. En este artículo, exploramos qué es la norma ISO 21434, su importancia en la industria automotriz y cómo las organizaciones pueden cumplir con esta norma.</p>
<h3>¿Qué es la ISO 21434?</h3>
<p>La <strong>ISO/SAE 21434</strong> es una norma internacional desarrollada por la ISO y por la SAE (Society of Automotive Engineers por sus siglas en inglés) que establece los requisitos para la ciberseguridad en el ciclo de vida de los vehículos de carretera. El ciclo de vida incluye la fase de diseño y desarrollo hasta llegar a la producción, operación, mantenimiento y, si fuera necesario, el desmantelamiento del vehículo.</p>
<p>El objetivo principal de la norma ISO 21434 es dar un marco a los fabricantes y proveedores de la industria automotriz para identificar y gestionar los riesgos de ciberseguridad en sus productos y sistemas. Esto evita las vulnerabilidades perpetradas por actores maliciosos, que <strong>ponen en peligro la seguridad de los datos y la seguridad física de los ocupantes del vehículo y otros usuarios</strong> de la vía.</p>
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-195" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100" style="text-align:center;">
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<h3>Importancia de la norma en la Industria Automotriz</h3>
<p>La norma ISO 21434 ha ganado relevancia por el aumento de los incidentes de ciberseguridad ocurridos en la industria automotriz. Con la complejidad de los sistemas electrónicos actuales integrados en los vehículos, incluyendo sistemas de asistencia avanzada al conductor (ADAS) y conectividad 5G, los de ataque han aumentado. <strong>Un ataque puede permitir a un atacante controlar sistemas críticos del vehículo, como el frenado o la dirección</strong>, que puede resultar en consecuencias catastróficas.</p>
<p>Al implementar la norma ISO 21434, los <strong>fabricantes y proveedores aseguran la protección de sus productos contra amenazas cibernéticas y cumplen con las expectativas de los reguladores y los consumidores</strong>, quienes demandan vehículos seguros y confiables. Además, la norma permite a las empresas a reducir el riesgo de incumplimiento legal si se diera un incidente de ciberseguridad.</p>
<h3>Requisitos de la norma</h3>
<p>La norma ISO 21434 abarca una gran gama de procesos necesarios para <strong>garantizar la ciberseguridad en todo el ciclo de vida del vehículo</strong>. Aquí se detallan algunos de los requisitos más importantes:</p>
<h4>1.       Gestión de Riesgos de Ciberseguridad</h4>
<p>Uno de los pilares de la ISO 21434 es <strong>gestionar los riesgos de ciberseguridad</strong>. La norma exige a las empresas implementar un proceso sistemático para identificar, analizar, evaluar y tratar los riesgos de ciberseguridad. Este proceso integrar las etapas más tempranas del desarrollo del producto y se mantiene durante todo el ciclo de vida del vehículo.</p>
<h4>2.       Seguridad por Diseño</h4>
<p>La norma ISO 21434 busca un enfoque de «Seguridad por Diseño». Esto significa que <strong>la protección de la ciberseguridad debe considerarse desde el inicio del proyecto del producto</strong>. Esto incluye definir los requisitos de seguridad concretos, evaluaciones de vulnerabilidad y la implementación de medidas efectivas.</p>
<hr /><p><em>El objetivo principal de la norma ISO 21434 es dar un marco a los fabricantes y proveedores de la industria automotriz para identificar y gestionar los riesgos de ciberseguridad en sus productos y sistemas.</em><br /><a href='https://x.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftest.isotools.org%2F2024%2F07%2F24%2Fiso-21434-cumplimiento-y-ciberseguridad-automotriz%2F&#038;text=El%20objetivo%20principal%20de%20la%20norma%20ISO%2021434%20es%20dar%20un%20marco%20a%20los%20fabricantes%20y%20proveedores%20de%20la%20industria%20automotriz%20para%20identificar%20y%20gestionar%20los%20riesgos%20de%20ciberseguridad%20en%20sus%20productos%20y%20sistemas.&#038;related' target='_blank' rel="noopener noreferrer" >Compartir en X</a><br /><hr />
<h4>3.       Gestionar Incidentes y Vulnerabilidades</h4>
<p>ISO 21434 establece una guía para <strong>gestionar incidentes de ciberseguridad</strong>. Esto incluye la capacidad de detectar y responder a incidentes, la actualización y la corrección de vulnerabilidades en los sistemas del vehículo después de su salida a la venta. La gestión tiene que ser rápida y efectiva para reducir el impacto en la seguridad y en la privacidad.</p>
<h4>4.       Colaboración en la Cadena de Suministro</h4>
<p>Los vehículos modernos dependen de muchos proveedores en lo que respecta a los componentes electrónicos y de software. Es por ello que la norma ISO 21434 pone el foco en la necesidad de <strong>gestionar la ciberseguridad a lo largo de la cadena de suministro.</strong> Los fabricantes tienen que asegurar que sus proveedores cumplan con los requisitos de ciberseguridad y mantengan un alto nivel de seguridad en todos sus productos y procesos.</p>
<h3>Cómo Implementar y Cumplir con la norma ISO 21434</h3>
<p>Para cumplir con la ISO 21434 es necesario un enfoque integral que involucre a todas las partes interesadas. Esto incluye a <strong>los ingenieros de software, gerentes de producto y equipos de seguridad.</strong> Las empresas tienen que hacer evaluaciones de sus prácticas y hacer los ajustes necesarios para dar cumplimiento a los requisitos de la norma.</p>
<p>Implementar ISO 21434 implica hacer cambios en los procesos de desarrollo y producción, por ello hay que tener en cuenta la adopción de nuevas herramientas para la gestión de riesgos, la formación de los trabajadores en materia de ciberseguridad y hacer auditorías de manera regular para asegurar el cumplimiento. Además, hay que mantener una <strong>cultura empresarial que tenga la ciberseguridad como una prioridad.</strong></p>
<p>La norma ISO 21434 es un gran avance para proteger los vehículos modernos frente a amenazas de ciberseguridad. Con los avances de la tecnología automotriz, la ciberseguridad es en un elemento fundamental <strong>para garantizar la seguridad y la fiabilidad de los vehículos y sus conductores y conductoras</strong>. Las organizaciones que cumplan con los requisitos de la ISO 21434 estarán mejor preparadas para enfrentar los desafíos del entorno digital actual y así proteger sus productos y la confianza de sus clientes.</p>
<h2>ISO 21434 e ISOTools: Simplifica la Gestión de la Ciberseguridad</h2>
<p>Para las organizaciones del sector del automóvil que quieren cumplir con los requisitos de la ISO 21434, el <a href="https://test.isotools.org/software/" target="_blank" rel="noopener"><strong>software ISOTools</strong></a> marca una gran diferencia. ISOTools hace más sencilla la implementación y el seguimiento de la norma, gracias una plataforma centralizada para gestionar los riesgos de ciberseguridad, coordinar las evaluaciones de vulnerabilidades y mantener la colaboración a lo largo de toda la cadena de suministro.</p>
<p>ISOTools automatiza las auditorías internas y mejora el seguimiento de las acciones de ciberseguridad. Todo ello asegura que los fabricantes y proveedores mantengan un enfoque proactivo y eficiente en esta materia. <a href="https://test.isotools.org/" target="_blank" rel="noopener"><strong>ISOTools</strong></a><strong> permite cumplir con ISO 21434</strong> y ayuda a las empresas a fortalecer su cultura de seguridad en todo el ciclo de vida del vehículo.</p>
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		<title>Requisitos Esenciales de la Norma IATF 16949</title>
		<link>https://test.isotools.org/2024/06/10/requisitos-esenciales-de-la-norma-iatf-16949/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Paula Pérez]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Jun 2024 06:00:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
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		<category><![CDATA[Sistema de Gestión de Calidad]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/06/IATF-16949.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="IATF 16949" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/06/IATF-16949.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/06/IATF-16949-380x153.jpg 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2024/06/IATF-16949-768x310.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><button id="listenButton3" class="responsivevoice-button" type="button" value="Play" title="ResponsiveVoice Tap to Start/Stop Speech"><span>&#128266; Escuchar esta entrada</span></button>
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                    responsiveVoice.speak("IATF 16949 La Norma IATF 16949 es un estándar internacionalmente reconocido que define los requisitos de un sistema de gestión de calidad específico para la industria automotriz. Desarrollada por el International Automotive Task Force (IATF), esta norma se basa en ISO 9001 e incluye requisitos adicionales específicos para el sector automotriz. A continuación, se detallan los requisitos esenciales de la Norma IATF 16949 que toda empresa del sector debe conocer y cumplir. Alcance y Aplicación de IATF 16949 La Norma IATF 16949 se aplica a todos los proveedores de la industria automotriz que suministran productos, materiales o servicios a los fabricantes de automóviles. Su objetivo es mejorar la calidad y la eficiencia en toda la cadena de suministro automotriz. Sistema de Gestión de la Calidad en IATF 16949 a. Documentación del Sistema IATF 16949 Las organizaciones deben desarrollar, implementar y mantener un sistema de gestión de la calidad documentado. Esto incluye manuales de calidad, procedimientos documentados y registros. b. Enfoque Basado en Procesos La norma enfatiza un enfoque basado en procesos para gestionar las actividades de la organización. Esto implica identificar y gestionar los procesos interrelacionados para lograr resultados coherentes y predecibles. Responsabilidad de la Dirección en IATF 16949 a. Compromiso de la Alta Dirección La alta dirección debe demostrar liderazgo y compromiso con el sistema de gestión de la calidad. Esto incluye la definición de una política de calidad, el establecimiento de objetivos de calidad y la provisión de los recursos necesarios. b. Enfoque en el Cliente en IATF 16949 Se debe asegurar que se entienden y se cumplen los requisitos del cliente, buscando su satisfacción continua a través de la mejora de la calidad y la eficiencia. Planificación del Sistema de Gestión de la Calidad a. Acciones para Abordar Riesgos y Oportunidades Las organizaciones deben planificar acciones para abordar riesgos y oportunidades, con el fin de mejorar el desempeño del sistema de gestión de la calidad y prevenir resultados no deseados. b. Objetivos de Calidad Se deben establecer objetivos de calidad medibles y coherentes con la política de calidad. Estos objetivos deben ser revisados periódicamente para asegurar su adecuación. Soporte en IATF 16949 a. Recursos Las organizaciones deben determinar y proporcionar los recursos necesarios para la implementación, mantenimiento y mejora del sistema de gestión de la calidad. b. Competencia y Formación Es esencial asegurar que los empleados sean competentes en función de su educación, formación y experiencia. La organización debe proporcionar formación continua para mejorar las competencias. c. Comunicación Una comunicación efectiva en todos los niveles de la organización es crucial para la implementación y el mantenimiento del sistema de gestión de la calidad. Operación en IATF 16949 a. Planificación y Control Operacional Las organizaciones deben planificar, implementar y controlar los procesos necesarios para cumplir con los requisitos del sistema de gestión de la calidad y del cliente. b. Diseño y Desarrollo El proceso de diseño y desarrollo debe ser planificado y controlado, asegurando que los productos y servicios cumplan con los requisitos del cliente. c. Control de Producción y Servicio Se deben establecer controles para asegurar que la producción y los servicios se realizan bajo condiciones controladas. Evaluación del Desempeño a. Seguimiento, Medición y Análisis Las organizaciones deben monitorear, medir y analizar los procesos del sistema de gestión de la calidad para asegurar su eficacia y eficiencia. b. Auditorías Internas Se deben realizar auditorías internas periódicas para evaluar la conformidad del sistema de gestión de la calidad con los requisitos de la norma IATF 16949. c. Revisión por la Dirección La alta dirección debe revisar periódicamente el sistema de gestión de la calidad para asegurar su continua adecuación, pertinencia y eficacia. Mejora a. Acciones Correctivas Las organizaciones deben tomar acciones correctivas para eliminar las causas de no conformidades y prevenir su recurrencia. b. Mejora Continua Se debe fomentar una cultura de mejora continua para aumentar la capacidad de la organización de cumplir con los requisitos del cliente y mejorar la satisfacción del cliente. Cumplir con los requisitos de la Norma IATF 16949 es esencial para cualquier proveedor de la industria automotriz. Esta norma es indicativo de calidad y eficiencia, por tanto, asegura la satisfacción del cliente y la competitividad en el mercado global. Implementar y mantener un sistema de gestión de la calidad conforme a la IATF 16949 puede ser un desafío, sin embargo, a largo plazo reportará beneficios que superen con creces los esfuerzos necesarios para su cumplimiento. IATF 16949 con ISOTools: La Solución la Gestión de Calidad Automotriz Un sector tan exhaustivo como lo es el de la industria automotriz, necesita garantizar la calidad y la eficiencia. ISOTools ofrece una solución integral con su Software para IATF 16949, diseñado específicamente para simplificar y optimizar la implementación y el mantenimiento de los requisitos de la norma IATF 16949. Esta plataforma tecnológica avanzada proporciona todas las herramientas necesarias para gestionar de manera efectiva los procesos, desde la planificación y el control operacional hasta la evaluación del desempeño y la mejora continua. Con ISOTools, tu organización puede asegurar el cumplimiento normativo, reducir los riesgos y aumentar la satisfacción del cliente, todo desde una plataforma intuitiva y fácil de usar. ISOTools no solo facilita la gestión de la calidad, sino que también ofrece ventajas competitivas significativas. Su Software IATF 16949 está diseñado para integrarse perfectamente con los procesos existentes de tu organización, proporcionando visibilidad en tiempo real, informes detallados y análisis de datos que permiten tomar decisiones informadas. Además, el soporte y la capacitación continua de ISOTools aseguran que tu equipo esté siempre actualizado y capacitado para enfrentar los desafíos del mercado automotriz. Al elegir ISOTools, estás invirtiendo en una solución confiable y eficiente que impulsa la mejora continua y fortalece tu posición en el mercado global.", "Spanish Latin American Female");
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<p class="ez-toc-title" style="cursor:inherit">Índice de contenidos</p>
<span class="ez-toc-title-toggle"><a href="#" class="ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle" aria-label="Alternar tabla de contenidos"><span class="ez-toc-js-icon-con"><span class=""><span class="eztoc-hide" style="display:none;">Toggle</span><span class="ez-toc-icon-toggle-span"><svg style="fill: #999;color:#999" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="list-377408" width="20px" height="20px" viewBox="0 0 24 24" fill="none"><path d="M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z" fill="currentColor"></path></svg><svg style="fill: #999;color:#999" class="arrow-unsorted-368013" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="10px" height="10px" viewBox="0 0 24 24" version="1.2" baseProfile="tiny"><path d="M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z"/></svg></span></span></span></a></span></div>
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<h2>IATF 16949</h2>
<p>La <a href="https://test.isotools.org/normas/calidad/iso-ts-16949/" target="_blank" rel="noopener"><strong>Norma IATF 16949</strong></a> es un estándar internacionalmente reconocido que define los requisitos de un <strong>sistema de gestión de calidad</strong> específico para la <strong>industria automotriz</strong>. Desarrollada por el <strong>International Automotive Task Force (IATF)</strong>, esta norma se basa en <strong>ISO 9001</strong> e incluye <strong>requisitos adicionales</strong> <strong>específicos</strong> para el sector automotriz. A continuación, se detallan los requisitos esenciales de la Norma IATF 16949 que toda empresa del sector debe conocer y cumplir.</p>
<h2>Alcance y Aplicación de IATF 16949</h2>
<p>La Norma IATF 16949 <strong>se aplica a todos los proveedores</strong> de la industria automotriz que suministran productos, materiales o servicios a los fabricantes de automóviles. Su objetivo es <strong>mejorar la calidad y la eficiencia</strong> en toda la <strong>cadena de suministro</strong> automotriz.</p>
<h2>Sistema de Gestión de la Calidad en IATF 16949</h2>
<h3>a. Documentación del Sistema IATF 16949</h3>
<p>Las organizaciones deben desarrollar, implementar y mantener un sistema de gestión de la calidad documentado. Esto incluye <strong>manuales de calidad, procedimientos documentados y registros</strong>.</p>
<h3>b. Enfoque Basado en Procesos</h3>
<p>La norma enfatiza un enfoque basado en procesos para gestionar las actividades de la organización. Esto implica <strong>identificar y gestionar los procesos</strong> interrelacionados para lograr <strong>resultados coherentes y predecibles</strong>.</p>
<p><span id="hs-cta-wrapper-41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1" class="hs-cta-wrapper"><span id="hs-cta-41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1" class="hs-cta-node hs-cta-41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1"><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" id="hs-cta-img-41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1" class="hs-cta-img" style="border-width: 0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1.png" alt="Contacta con un consultor experto de ISOTools Excellence" /></a></span><script src="https://js.hscta.net/cta/current.js" charset="utf-8"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '41834d63-c1ad-47e9-905a-f4da40c233d1', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span></p>
<h2>Responsabilidad de la Dirección en IATF 16949</h2>
<h3>a. Compromiso de la Alta Dirección</h3>
<p>La alta dirección debe <strong>demostrar liderazgo y compromiso</strong> con el sistema de gestión de la calidad. Esto incluye la definición de una política de calidad, el establecimiento de objetivos de calidad y la provisión de los recursos necesarios.</p>
<h3>b. Enfoque en el Cliente en IATF 16949</h3>
<p>Se debe asegurar que se entienden y se cumplen los <strong>requisitos del cliente</strong>, buscando su <strong>satisfacción continua</strong> a través de la mejora de la calidad y la eficiencia.</p>
<h2>Planificación del Sistema de Gestión de la Calidad</h2>
<h3>a. Acciones para Abordar Riesgos y Oportunidades</h3>
<p>Las organizaciones deben planificar acciones para abordar riesgos y oportunidades, con el fin de <strong>mejorar el desempeño </strong>del sistema de gestión de la calidad y <strong>prevenir resultados no deseados</strong>.</p>
<h3>b. Objetivos de Calidad</h3>
<p>Se deben establecer <strong>objetivos de calidad medibles y coherentes</strong> con la política de calidad. Estos objetivos deben ser revisados periódicamente para asegurar su adecuación.</p>
<h2>Soporte en IATF 16949</h2>
<h3>a. Recursos</h3>
<p>Las organizaciones deben determinar y proporcionar los <strong>recursos necesarios</strong> para la implementación, mantenimiento y mejora del sistema de gestión de la calidad.</p>
<h3>b. Competencia y Formación</h3>
<p>Es esencial asegurar que los <strong>empleados</strong> sean <strong>competentes</strong> en función de su educación, <strong>formación y experiencia</strong>. La organización debe proporcionar formación continua para mejorar las competencias.</p>
<h3>c. Comunicación</h3>
<p>Una comunicación efectiva <strong>en todos los niveles de la organización</strong> es crucial para la implementación y el mantenimiento del sistema de gestión de la calidad.</p>
<h2>Operación en IATF 16949</h2>
<h3>a. Planificación y Control Operacional</h3>
<p>Las organizaciones deben <strong>planificar, implementar y controlar los procesos</strong> necesarios para cumplir con los requisitos del sistema de gestión de la calidad y del cliente.</p>
<h3>b. Diseño y Desarrollo</h3>
<p>El proceso de diseño y desarrollo debe ser planificado y controlado, asegurando que los productos y servicios cumplan con los <strong>requisitos del cliente</strong>.</p>
<h3>c. Control de Producción y Servicio</h3>
<p>Se deben establecer <strong>controles</strong> para asegurar que la producción y los servicios se realizan bajo <strong>condiciones controladas</strong>.</p>
<h2>Evaluación del Desempeño</h2>
<h3>a. Seguimiento, Medición y Análisis</h3>
<p>Las organizaciones deben <strong>monitorear, medir y analizar los procesos del sistema de gestión de la calidad</strong> para asegurar su eficacia y eficiencia.</p>
<h3>b. Auditorías Internas</h3>
<p>Se deben realizar auditorías internas periódicas para <strong>evaluar la conformidad del sistema</strong> de gestión de la calidad con los requisitos de la norma IATF 16949.</p>
<h3>c. Revisión por la Dirección</h3>
<p>La alta dirección debe revisar periódicamente el sistema de gestión de la calidad para asegurar su <strong>continua adecuación, pertinencia y eficacia</strong>.</p>
<h2>Mejora</h2>
<h3>a. Acciones Correctivas</h3>
<p>Las organizaciones deben tomar <strong>acciones correctivas para eliminar </strong>las causas de <strong>no conformidades</strong> y prevenir su recurrencia.</p>
<h3>b. Mejora Continua</h3>
<p>Se debe fomentar una <strong>cultura de mejora continua</strong> para aumentar la capacidad de la organización de cumplir con los <strong>requisitos del cliente</strong> y mejorar la <strong>satisfacción</strong> del cliente.</p>
<p>Cumplir con los requisitos de la Norma IATF 16949 es esencial para cualquier proveedor de la industria automotriz. Esta norma es indicativo de calidad y eficiencia, por tanto, asegura la satisfacción del cliente y la <strong>competitividad</strong> en el mercado global. Implementar y mantener un sistema de gestión de la calidad conforme a la IATF 16949 puede ser un <strong>desafío</strong>, sin embargo, a largo plazo reportará <strong>beneficios</strong> que superen con creces los esfuerzos necesarios para su cumplimiento.</p>
<h2>IATF 16949 con ISOTools: La Solución la Gestión de Calidad Automotriz</h2>
<p>Un sector tan exhaustivo como lo es el de la industria automotriz, necesita garantizar la calidad y la eficiencia. <a href="https://test.isotools.org/" target="_blank" rel="noopener"><strong>ISOTools</strong> </a>ofrece una <strong>solución integral</strong> con su <strong><a href="https://test.isotools.org/software/" target="_blank" rel="noopener">Software para IATF 16949</a></strong>, diseñado específicamente para <strong>simplificar y optimizar la implementación y el mantenimiento de los requisitos de la norma IATF 16949</strong>. Esta plataforma tecnológica avanzada proporciona todas las herramientas necesarias para gestionar de manera efectiva los procesos, desde la <strong>planificación</strong> y el <strong>control</strong> operacional hasta la <strong>evaluación</strong> del desempeño y la <strong>mejora continua</strong>. Con ISOTools, tu organización puede asegurar el <strong>cumplimiento normativo</strong>, reducir los <strong>riesgos</strong> y aumentar la <strong>satisfacción del cliente</strong>, todo desde una plataforma intuitiva y fácil de usar.</p>
<p>ISOTools no solo facilita la gestión de la calidad, sino que también ofrece ventajas competitivas significativas. Su Software IATF 16949 está diseñado para <strong>integrarse perfectamente con los procesos existentes de tu organización</strong>, proporcionando visibilidad en tiempo real, informes detallados y análisis de datos que permiten tomar decisiones informadas. Además, el <strong>soporte</strong> y la <strong>capacitación continua</strong> de ISOTools aseguran que tu equipo esté siempre actualizado y capacitado para enfrentar los desafíos del mercado automotriz. Al elegir ISOTools, estás invirtiendo en una <strong>solución confiable y eficiente</strong> que impulsa la mejora continua y fortalece tu posición en el mercado global.</p>
<p><span id="hs-cta-wrapper-4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2" class="hs-cta-wrapper"><span id="hs-cta-4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2" class="hs-cta-node hs-cta-4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2"><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2"><img decoding="async" id="hs-cta-img-4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2" class="hs-cta-img" style="border-width: 0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2.png" alt="RECIBA ASESORAMIENTO SIN COMPROMISO" /></a></span><script src="https://js.hscta.net/cta/current.js" charset="utf-8"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '4f9ae269-3a2d-45c4-b4cd-85fab8f63de2', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span></p>
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		<title>Empresas Alimentarias y la ISO/TS 16949</title>
		<link>https://test.isotools.org/2023/10/06/empresas-alimentarias-y-la-iso-ts-16949/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Oct 2023 06:00:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alimentación]]></category>
		<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Calidad]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[automóvil]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS16949]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO/TS 16949" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09-300x121.png 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO/TS 16949 La ISO/TS 16949 es una norma encaminada a fabricación de piezas en serie y de recambio del sector automovilístico. Dicha norma regula la gestión de la calidad dentro del sector del automóvil. Como se ha explicado en el&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO/TS 16949" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09-300x121.png 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><h2>ISO/TS 16949</h2>
<p>La<strong> ISO</strong><b>/TS 16949</b> es una norma encaminada a fabricación de piezas en serie y de recambio del sector automovilístico. Dicha norma regula la gestión de la calidad dentro del sector del automóvil.</p>
<p><span id="more-11709"></span></p>
<p>Como se ha explicado en el párrafo anterior, la norma va encaminada al sector del automóvil, pero también se puede aplicar en las empresas alimentarias.</p>
<p>El <b>sector alimentario</b> es aquel sector que se encarga de cada uno de los procesos que tiene asociación con la cadena alimentaria. El sector alimentario se compone de las siguientes fases:</p>
<ul>
<li>Transporte</li>
<li>Recepción</li>
<li>Provisión</li>
<li>Procesamiento</li>
<li>Mantenimiento</li>
<li>Servicio</li>
</ul>
<p>La norma <b>ISO/TS16949 </b>puede aplicarse en alguna de las fases mencionadas. Por ejemplo, cuando se lleva a cabo el transporte de las materias primas o de los alimentos que son empleados en las empresas del sector alimentario, tenemos que garantizar que estos transportes son fiables y tienen calidad para llevar a cabo su trabajo.</p>
<p>Debido a esto, el número de organizaciones del sector alimentario que están implantando la <b>ISO</b><b>/TS-16949</b> es cada vez mayor, ya que son consecuentes de que hoy en día, la calidad en los transportes de sus inputs es algo muy importante.</p>
<p>Con la adopción de la <b>ISO</b><b>/TS 16949 </b>a las empresas del sector alimentario tienen las siguientes ventajas:</p>
<ul>
<li>Aumento de los costes de recuperación.</li>
<li>Disminución o ausencia de la productividad.</li>
<li>Evitan costes externos añadidos.</li>
<li>Disminución de las consecuencias sociales.</li>
<li>Incremento de los costes económicos y/o humanos.</li>
</ul>
<p>Con el estándar <b>ISO/TS16949,</b> las empresas alimentarias van a:</p>
<ul>
<li>Conseguir un incremento de la confianza en la calidad de sus proveedores.</li>
<li>Incremento de la calidad de sus productos y de los procesos de la cadena alimentaria.</li>
<li>Introducir sistemas de calidad que sean internacionales, los cuales serán uniformes y comunes.</li>
<li>Llevar a cabo auditorías que estén centradas para conseguir la satisfacción de los clientes.</li>
<li>Conseguir la aceptación global de las normas vigentes en vez de la norma de ámbito nacional.</li>
</ul>
<p><b><a href="https://test.isotools.org/">ISOTools</a></b>, es una Plataforma Tecnológica que facilita los trámites de adopción y sistematización del estándar <b>ISO/TS-16949</b>, no solo a las organizaciones pertenecientes al sector del automóvil, sino a todas las organizaciones.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Estándar Tisax para Seguridad de la Información. ¿Qué es y cómo ayuda al sector de automoción?</title>
		<link>https://test.isotools.org/2022/02/15/estandar-tisax-para-seguridad-de-la-informacion-que-es-y-como-ayuda-al-sector-de-automocion/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Feb 2022 07:00:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Destacados]]></category>
		<category><![CDATA[Gestión Integral de Riesgos]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 27001]]></category>
		<category><![CDATA[Riesgos IT]]></category>
		<category><![CDATA[Riesgos y Seguridad]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Tisax seguridad de la información" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion-300x121.jpg 300w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion-150x61.jpg 150w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion-768x310.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />Tisax. Seguridad de la Información Dentro de los sectores económicos a nivel mundial, el automotriz ha tenido un crecimiento exponencial en la cantidad de unidades producidas y la evolución en cada una de ellas; esto orientado, a mejorar las condiciones&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Tisax seguridad de la información" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion-300x121.jpg 300w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion-150x61.jpg 150w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion-768x310.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><button id="listenButton5" class="responsivevoice-button" type="button" value="Play" title="ResponsiveVoice Tap to Start/Stop Speech"><span>&#128266; Escuchar esta entrada</span></button>
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                }else{
                    responsiveVoice.speak("Tisax. Seguridad de la Información Dentro de los sectores económicos a nivel mundial, el automotriz ha tenido un crecimiento exponencial en la cantidad de unidades producidas y la evolución en cada una de ellas; esto orientado, a mejorar las condiciones de uso para los usuarios y generar confianza de manera que se garantice la permanencia de los clientes al adquirir un vehículo. La gestión para llevar un vehículo al mercado, involucra diferentes procesos, los cuales deben operar bajo una planificación ajustada a las condiciones generales de la organización y de esta forma, contar con los recursos necesarios para el desarrollo del producto. El proceso de innovación y desarrollo tiene gran participación al aportar la información relacionada al desarrollo. La asignación de recursos para el desarrollo debe estar direccionado a: Recurso humano que cuente con la formación y competencias en diferentes niveles de gestión de acuerdo a la responsabilidad que se adquiere con las tareas asignadas y que, al concentrar los resultados de la ejecución de actividades, aporta al cumplimiento general de los objetivos trazados por la dirección. Recurso financiero, que permite adquirir lo necesario para la ejecución de proyectos de desarrollo, esta planificación debe ser detallada y controlada para que no impacte de manera significativa las finanzas y la continuidad de la organización, recordemos que toda operación tiene asociados riesgos que deben ser controlados eficazmente en todos los niveles del proyecto. El equipo involucrado en el proceso de desarrollo desde su inicio hasta materializar el vehículo en el cliente, requiere herramientas que optimice la comunicación y el manejo de la información ya que en su mayoría es de carácter confidencial y se debe garantizar su seguridad. La organización en la ejecución de las actividades y cumplimiento, requiere sistemas de gestión enfocados a la operación que se quiere controlar para que, apoyado por una metodología estructurada, se pueda llevar a cabo y obtener resultados en el menor tiempo posible y con el mínimo de recursos. El proceso para el desarrollo de productos se estructura con información documentada, donde se consignan las propuestas pruebas y resultados obtenidos en la ejecución de actividades propias o delegadas a otros procesos. En la totalidad de los casos, la información de un desarrollo es de carácter confidencial y no es de conocimiento de algunas partes interesadas. En la industria automotriz se cuenta con el estándar Tisax para dar un nivel de seguridad a la información documentada. ¿Qué es el estándar Tisax? Es un estándar que aplica al sector automotriz a nivel internacional, donde el objetivo es evaluar la seguridad de la información que se debe comunicar entre las partes interesadas para el desarrollo de vehículos. Los documentos que se transmite tienen un nivel alto de confidencialidad donde los riesgos de fuga son muy altos y deben estar evaluados y controlados para evitar su ocurrencia. la comunicación con partes interesadas esta relacionada principalmente con los proveedores, encargados de suministrar productos o servicios que requiere el producto que se está desarrollando. La transmisión de información involucra: Documentos como fichas técnicas donde están descritas las especificaciones de cada elemento que compone el producto final. Los planos donde se encuentran las medidas y forma que debe tener cada elemento y la información del producto como el nombre y los involucrados en el desarrollo. Fechas proyectadas para el ensamble del prototipo que es la versión inicial del producto que se quiere llevar al usuario. Estos son algunos documentos que deben mantener confidencialidad en las partes interesadas que se involucran en los procesos de desarrollo y que obligatoriamente los debe conocer. El estándar Tisax tiene su base de gestión en los requisitos de la norma ISO/IEC 27001 de seguridad de la información, solo que se enfoca específicamente en el sector automotriz. Los beneficios de implementar Tisax en la organización se orienta principalmente a mantener reconocimiento entre las partes interesadas, bajo una relación de confianza entre los actores de la cadena de suministro y de esta forma evolucionar en conjunto, permitiéndole al sector crecer y aportar mejoramiento continuo a su competitividad. De forma similar que un sistema de gestión, implementar Tisax tiene etapas en las cuales se debe conocer los requisitos del estándar. Planificar de manera anticipada la aplicación del estándar y gestionar los recursos necesarios para la implementación. Realizar auditorias para conocer el estado y nivel de cumplimiento de requisitos por los procesos de la organización. Identificar fallas o acciones de mejora en la operatividad enfocada al manejo de la información documentada. Software Seguridad de la Información ISOTools El estándar de Seguridad de la Información Tisax es sencilla de implantar, automatizar y mantener con la Plataforma Tecnológica ISOTools. Con ISOTools se da cumplimiento a los requisitos basados en el ciclo PHVA (Planear – Hacer – Verificar – Actuar) para establecer, implementar, mantener y mejorar el Sistema Gestión de la Seguridad de la Información, así como se da cumplimiento de manera complementaria a las buenas prácticas o controles establecidos en ISO 27002. Este software, permite integrar la seguridad de la información con otras normas, como ISO 9001, ISO 14001 y 45001 de una forma sencilla gracias a su estructura modular, así como con otros sistemas de Gestión de Riesgos Corporativos.", "Spanish Latin American Female");
                }
            };
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<h2><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-43836" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2022/02/tisax-seguridad-informacion.jpg" alt="Seguridad de la Información ISO 27001" width="820" height="331" /></h2>
<h2>Tisax. Seguridad de la Información</h2>
<p>Dentro de los sectores económicos a nivel mundial, el <strong>automotriz</strong> ha tenido un crecimiento exponencial en la cantidad de unidades producidas y la evolución en cada una de ellas; esto orientado, a mejorar las condiciones de uso para los usuarios y generar confianza de manera que se garantice la <strong>permanencia de los clientes al adquirir un vehículo.</strong><span id="more-50230"></span></p>
<p>La gestión para llevar un vehículo al mercado, involucra diferentes procesos, los cuales deben operar bajo una planificación ajustada a las condiciones generales de la organización y de esta forma, contar con los recursos necesarios para el desarrollo del producto. <strong>El proceso de innovación y desarrollo</strong> tiene gran participación al aportar la información relacionada al desarrollo.</p>
<p>La asignación de recursos para el desarrollo debe estar direccionado a:</p>
<ul>
<li><strong>Recurso humano</strong> que cuente con la <strong>formación y competencias en diferentes niveles</strong> de gestión de acuerdo a la responsabilidad que se adquiere con las tareas asignadas y que, al concentrar los resultados de la ejecución de actividades, aporta al cumplimiento general de los objetivos trazados por la dirección.</li>
<li><strong>Recurso financiero</strong>, que permite adquirir lo<strong> necesario para la ejecución de proyectos de desarrollo</strong>, esta planificación debe ser detallada y controlada para que no impacte de manera significativa las finanzas y la <a href="https://test.isotools.org/2021/08/10/riesgos-tecnologicos-y-su-impacto-en-la-continuidad-de-negocio-2/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">continuidad de la organización,</a> recordemos que toda operación tiene asociados riesgos que deben ser controlados eficazmente en todos los niveles del proyecto.</li>
<li><strong>El equipo involucrado</strong> en el proceso de desarrollo desde su inicio hasta materializar el vehículo en el cliente, requiere <strong>herramientas </strong>que optimice la comunicación y el manejo de la información ya que en su mayoría es de carácter confidencial y se debe garantizar su seguridad.</li>
<li><strong>La organización en la ejecución</strong> de las actividades y cumplimiento, requiere <strong>sistemas de gestión </strong>enfocados a la operación que se quiere controlar para que, apoyado por una metodología estructurada, se pueda llevar a cabo y obtener resultados en el menor tiempo posible y con el mínimo de recursos.</li>
</ul>
<p>El proceso para el desarrollo de productos <strong>se estructura con información documentada</strong>, donde se consignan las propuestas pruebas y resultados obtenidos en la ejecución de actividades propias o delegadas a otros procesos. En la totalidad de los casos, la información de un desarrollo es de <strong>carácter confidencial y no es de conocimiento de algunas partes interesadas.</strong></p>
<p>En la industria automotriz se cuenta con el estándar <strong>Tisax</strong> para dar un <strong>nivel de seguridad a la información documentada.</strong></p>
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<h3><strong>¿Qué es el estándar Tisax?</strong></h3>
<p>Es un estándar que <strong>aplica al sector automotriz a nivel internacional, donde el objetivo es evaluar la seguridad de la información que se debe comunicar entre las partes interesadas para el desarrollo de vehículos.</strong> Los documentos que se transmite tienen un nivel alto de confidencialidad donde los riesgos de fuga son muy altos y deben estar evaluados y controlados para evitar su ocurrencia.</p>
<p>la comunicación con partes interesadas esta relacionada principalmente con los proveedores, encargados de suministrar productos o servicios que requiere el producto que se está desarrollando. La transmisión de información involucra:</p>
<ul>
<li>Documentos como <strong>fichas técnicas</strong> donde están descritas las especificaciones de cada elemento que compone el producto final.</li>
<li>Los <strong>planos</strong> donde se encuentran las medidas y forma que debe tener cada elemento y la información del producto como el nombre y los involucrados en el desarrollo.</li>
<li><strong>Fechas proyectadas</strong> para el ensamble del prototipo que es la versión inicial del producto que se quiere llevar al usuario.</li>
</ul>
<p>Estos son algunos documentos que deben mantener confidencialidad en las partes interesadas que se involucran en los procesos de desarrollo y que obligatoriamente los debe conocer. El estándar <strong>Tisax</strong> tiene su base de gestión en los requisitos de la <a href="https://test.isotools.org/software/riesgos-y-seguridad/iso-27001/" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><strong>norma ISO/IEC 27001</strong></a> de seguridad de la información, solo que se enfoca específicamente en el sector automotriz.</p>
<p>Los beneficios de implementar <strong>Tisax</strong> en la organización se orienta principalmente a mantener reconocimiento entre las partes interesadas, bajo una relación de confianza entre los actores de la cadena de suministro y de esta forma evolucionar en conjunto, permitiéndole al sector crecer y aportar mejoramiento continuo a su competitividad.</p>
<p>De forma similar que un sistema de gestión, implementar <strong>Tisax</strong> tiene etapas en las cuales se debe</p>
<ol>
<li>conocer los requisitos del estándar.</li>
<li>Planificar de manera anticipada la aplicación del estándar y gestionar los recursos necesarios para la implementación.</li>
<li>Realizar auditorias para conocer el estado y nivel de cumplimiento de requisitos por los procesos de la organización.</li>
<li>Identificar fallas o acciones de mejora en la operatividad enfocada al manejo de la información documentada.</li>
</ol>
<h2>Software Seguridad de la Información ISOTools</h2>
<p>El estándar de Seguridad de la Información Tisax es sencilla de implantar, automatizar y mantener con la Plataforma Tecnológica ISOTools.</p>
<p>Con ISOTools se da cumplimiento a los requisitos basados en el ciclo PHVA (Planear – Hacer – Verificar – Actuar) para establecer, implementar, mantener y mejorar el Sistema Gestión de la Seguridad de la Información, así como se da cumplimiento de manera complementaria a las buenas prácticas o controles establecidos en ISO 27002.</p>
<p><a href="https://test.isotools.org/software/riesgos-y-seguridad/iso-27001/">Este software</a>, permite integrar la seguridad de la información con otras normas, como ISO 9001, ISO 14001 y 45001 de una forma sencilla gracias a su estructura modular, así como con otros sistemas de <a href="https://grctools.software/soluciones/riesgos/riesgos-corporativos/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Gestión de Riesgos Corporativos</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>La norma ISO 26262: Sistemas de Seguridad en Automóviles</title>
		<link>https://test.isotools.org/2019/01/10/la-norma-iso-26262-sistemas-de-seguridad-en-automoviles/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Jan 2019 07:30:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Destacados]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 26262]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://isotools.org/?p=41064</guid>

					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO 26262" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262-300x121.jpg 300w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262-768x310.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO 26262 La norma ISO 26262 nace para controlar los sistemas de seguridad en automóviles. Es bastante importante ser consciente de la diferencia que existe entre los términos Safety y Security, ya que no son lo mismo. Safety habla sobre&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO 26262" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262-300x121.jpg 300w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262-768x310.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><h2><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-41065" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262.jpg" alt="ISO 26262" width="820" height="331" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262-300x121.jpg 300w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2019/01/ISO-26262-768x310.jpg 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO 26262</h2>
<p>La norma <strong>ISO 26262 nace para controlar los sistemas de <a href="https://test.isotools.org/normas/">seguridad en automóviles</a></strong>. Es bastante importante ser consciente de la diferencia que existe entre los términos Safety y Security, ya que no son lo mismo. <span id="more-41064"></span></p>
<p>Safety habla sobre la seguridad que afecta a las personas o medio ambiente, como puede ser el peligro, el riesgo o la lesión. Es una propiedad del sistema y no del software. Dependerá de su aplicación y su contexto.</p>
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-244" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class="hs-cta-wrapper" id="hs-cta-wrapper-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec"><span class="hs-cta-node hs-cta-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" id="hs-cta-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec"><!--[if lte IE 8]><div id="hs-cta-ie-element"></div><![endif]--><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="hs-cta-img" id="hs-cta-img-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" style="border-width:0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec.png"  alt="Todo lo que necesitas saber sobre la nueva ISO 9001:2026"/></a></span><script charset="utf-8" src="https://js.hscta.net/cta/current.js"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code --></div>
		</div><!-- /Widget Shortcode -->
<p>Security hace referencia a los aspectos que no afectan de forma directa a las personas produciendo alguna lesión o riesgo, como puede ser alarma del coche.</p>
<p>Una seguridad funcional aceptable se basa de forma principal en tres puntos:</p>
<ul>
<li>Reducir el riesgo</li>
<li>Aplicar los estándares</li>
<li>Evidenciar el trabajo llevado a cabo</li>
</ul>
<p>Todo esto debe ser <strong>evaluado por un certificador.</strong></p>
<p>Los fabricantes y proveedores de automoción deben estar certificados, ya que deberán ofrecer un aseguramiento formal por <strong>terceras partes según el estándar de seguridad</strong>, como puede ser la norma ISO 26262. Si el sistema no se encuentra certificado, no se podrá comercializar.</p>
<p>La norma ISO 26262 define un marco, un modelo de aplicación, las actividades que deben llevar a cabo, los métodos a utilizar y los resultados, ofrecido a los fabricantes un mecanismo común para <strong>medir y documentar la seguridad de un sistema de automoción</strong>. Es necesario gestionar la seguridad funcional y regular el desarrollo de los automóviles a nivel de hardware, software y sistema durante todo su ciclo de vida.</p>
<p>La norma contiene diferentes requisitos relacionados con la realización de un análisis de riesgos. Los requisitos de seguridad se especifican para evitar o prevenir los daños y minimizar los riesgos.</p>
<p>Para conseguir la certificación es necesario que se generen evidencias. Las evidencias son artefactos y documentos generados que contribuyen a <a href="https://test.isotools.org/2015/03/19/que-son-las-normas-iso-y-cual-es-su-finalidad/"><strong>asegurar la seguridad del sistema</strong></a>, certificando que el sistema sea seguro. La documentación debe estructurarse utilizando plantillas textuales, textos estructurados o modelos.</p>
<p>La utilización de herramientas de gestión de requisitos facilita a los fabricantes que se consiga la certificación de la norma ISO 26262, obteniendo <strong>evidencias necesarias para conseguir dicha certificación y proporcionando un gran análisis de impacto</strong> y trazabilidad de todos los requisitos de la norma.</p>
<p>Los vehículos modernos dependen en gran medida del buen funcionamiento de los ordenadores, sensores, etc. En el sistema eléctrico y electrónico del vehículo es el lugar donde  la mayoría de las innovaciones futuras tendrán lugar ya que <strong>la industria automotriz avanza rápidamente hacia un futuro con vehículos autónomos y sistemas de transporte inteligente</strong>. Al mismo tiempo, esta compleja área conduce a una exposición de riesgo con respecto a la seguridad funcional.</p>
[Tweet «La norma #ISO26262 nace para controlar los sistemas de seguridad en automóviles»]
<h3>Normas relevantes</h3>
<p>La norma ISO 26262 es la adaptación de la IEC 61508 para la industria automotriz. Se define todo lo necesario para evitar un riesgo <strong>debido a los peligros causados por un mal funcionamiento del sistema</strong>. La anterior versión de la norma ISO 26262 solo cubría automóviles de pasajeros de hasta 3 toneladas, pero la nueva versión de la norma ISO 26262 cubre camiones, autobuses y motocicletas.</p>
<p>La implementación de la norma ISO 26262 garantiza que se incorpore un alto nivel de seguridad en el automóvil y sus componentes desde el principio. La norma ISO 26262 se puede utilizar para establecer un sistema de gestión de seguridad basado en una mejora de las prácticas <strong>reconocidas de forma internacional y el enfoque más reciente para la gestión de riesgos</strong>. Los fabricantes de automóviles utilizan el cumplimiento de la norma ISO 26262 como un medio para calificar los componentes y proveedores.</p>
<h3>Conceptos técnicos básicos</h3>
<p>La norma ISO 26262 es un estándar que tiene muchas partes en las que se definen los requisitos y proporciona pautas para conseguir la seguridad funcional en sistemas eléctricos y electrónicos instalados en vehículos de carretera. La norma define un ciclo de vida de seguridad funcional que <strong>comienza con el análisis de riesgos y seguridad</strong>. A partir de dicho análisis, se minimiza el nivel de riesgos necesarios para evitar los riesgos residuales irrazonable, y esto se define como el nivel de integridad de seguridad del automóvil.</p>
<p>El nivel de integridad de seguridad del automóvil define todas las medidas de seguridad necesarias, es decir, la rigidez en el proceso a la hora de desarrollar mecanismos de seguridad a nivel del sistema, hardware y software. El nivel de integridad de seguridad del <strong>automóvil D</strong> es el nivel <strong>más estricto</strong> y el nivel de integridad de seguridad del <strong>automóvil A</strong> es el<strong> menos estricto</strong>.</p>
<p>La <strong>norma ISO 26262 define los requisitos del sistema de gestión</strong>, la necesidad de planificar el ciclo de vida de la seguridad funcional y los procesos de soporte, la gestión de configuración y la gestión de cambios.</p>
<h2>Software ISOTools</h2>
<p>Cumplir con los requisitos de <strong>cualquier Sistema de Gestión</strong> es muy fácil utilizando el <a href="https://test.isotools.org/software/">Software ISOTools.</a> Permite la gestión de los indicadores, generando informes de manera automática, ya que permite automatizar todos los procesos que hayan sido identificados en la empresa.</p>
<p>Tome las decisiones adecuadas, gracias a la i<strong>nmediatez de la información</strong> que le proporciona el Software ISOTools.</p>
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-245" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class="hs-cta-wrapper" id="hs-cta-wrapper-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c"><span class="hs-cta-node hs-cta-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" id="hs-cta-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c"><!--[if lte IE 8]><div id="hs-cta-ie-element"></div><![endif]--><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="hs-cta-img" id="hs-cta-img-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" style="border-width:0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c.png"  alt="Descargar E-Book gratis"/></a></span><script charset="utf-8" src="https://js.hscta.net/cta/current.js"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code -->
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		</div><!-- /Widget Shortcode -->
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			</item>
		<item>
		<title>Los requisitos fundamentales de la ISO/TS 16949 en el sector automotor</title>
		<link>https://test.isotools.org/2014/06/09/los-requisitos-fundamentales-de-la-isots-16949-en-el-sector-automotriz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 13:24:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Calidad]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS16949]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://isotools.org/?p=12403</guid>

					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO/TS 16949" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09-300x121.png 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO/TS 16949 Las empresas del sector automotor implantan en sus organizaciones la norma ISO/TS 16949 para poder conseguir competitividad, una productividad mayor, mejora continua y calidad del producto. Para llevar a cabo la implantación de la ISO/TS16949 deben de cumplir&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO/TS 16949" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09-300x121.png 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-12404" alt="ISO/TS 16949" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png" width="820" height="331" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2014/06/Blog-General_09-300x121.png 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /></p>
<h2><a title="ISO/TS 16949 - Software ISO | Software ISO" href="https://test.isotools.org/normas/calidad/iso-ts-16949/#divcontenidoservicios" target="_blank"><b>ISO/TS 16949</b></a></h2>
<p>Las empresas del sector automotor implantan en sus organizaciones la norma <b>ISO/TS 16949</b> para poder conseguir competitividad, una productividad mayor, mejora continua y calidad del producto.</p>
<p><span id="more-12403"></span></p>
<p>Para llevar a cabo la implantación de la <b>ISO/TS16949</b> deben de cumplir con una serie de requisitos.<br />
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-76" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100" style="text-align:center;">
<!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class="hs-cta-wrapper" id="hs-cta-wrapper-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec"><span class="hs-cta-node hs-cta-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" id="hs-cta-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec"><!--[if lte IE 8]><div id="hs-cta-ie-element"></div><![endif]--><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="hs-cta-img" id="hs-cta-img-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" style="border-width:0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec.png"  alt="Todo lo que necesitas saber sobre la nueva ISO 9001:2026"/></a></span><script charset="utf-8" src="https://js.hscta.net/cta/current.js"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code -->
</div></div>
		</div><!-- /Widget Shortcode -->
<p>En primer lugar, cumplirán con los requisitos generales que se fundamentan en el establecimiento, mantenimiento y adopción de los procesos del sistema de gestión de la calidad, esto implica:</p>
<div class="col100">
[sociallocker id=»16144&#8243;]
<ul>
<li>Constituir a la secuencia y las relaciones de los procesos.</li>
<li>Determinar los procesos que son necesario en el sistema de gestión de la calidad.</li>
<li>Señalar los métodos y los criterios para el control.</li>
<li>Verificación de la disponibilidad de la información.</li>
<li>Desarrollo de un seguimiento de los procesos, medición y análisis.</li>
<li>Aportar las acciones necesarias para alcanzar los resultados planificados y la mejora constante de los procesos.</li>
</ul>
<p>Si las organizaciones del sector automotriz realizan subcontratación externa para algún proceso que influya sobre la conformidad del productos con los requisitos, estás tienen que ratificar el control de los procesos y acreditar el control en el Sistema de Gestión de la Calidad.</p>
<p>Existen requisitos que las empresas del sector automotriz deben de cumplir. Por un lado, deben de tener presente que dirigir y ratificar los procesos subcontratados de forma externa no las exime de la responsabilidad de cumplir con cada uno de los requisitos de los clientes, por lo que si nos referimos al manual de calidad, este tiene que llevar incorporado:</p>
<ul>
<li>Procedimientos que estén documentados o se tiene que hacer referencia a ellos.</li>
<li>Explicar con detalles el Sistema de Gestión de la Calidad.</li>
<li>Verificar las exclusiones que se puedan dar.</li>
</ul>
<p>Por otro lado, se desarrollará una evaluación y control de los documentos, lo que significa que hay que:</p>
<ul>
<li>Identificar los cambios en el estado de revisión de los documentos.</li>
<li>Señalar y controlar los documentos externos.</li>
<li>Prevenir los documentos antes de su emisión.</li>
<li>Revisar, evaluar y actualizar dichos documentos.</li>
</ul>
[/sociallocker]
</div>
<p>La Plataforma Tecnológica <a title="Software ISO | Software BSC" href="https://test.isotools.org/" target="_blank"><b>ISOTools</b></a> facilita a que los trámites de adopción y mantenimiento de la norma <b>ISO/TS-16949</b> se lleven a cabo de manera más rápida y eficaz.<br />
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-3" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100" style="text-align:center;">
<!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class="hs-cta-wrapper" id="hs-cta-wrapper-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c"><span class="hs-cta-node hs-cta-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" id="hs-cta-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c"><!--[if lte IE 8]><div id="hs-cta-ie-element"></div><![endif]--><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="hs-cta-img" id="hs-cta-img-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" style="border-width:0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c.png"  alt="Descargar E-Book gratis"/></a></span><script charset="utf-8" src="https://js.hscta.net/cta/current.js"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code -->
</div></div>
		</div><!-- /Widget Shortcode -->
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ISO 14001: Sector automotriz respetuoso con el  medio  ambiente</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/12/12/iso-14001-sector-automotriz-respetuoso-con-el-medio-ambiente/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Dec 2013 19:14:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 14001]]></category>
		<category><![CDATA[Medio Ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[iso 14001]]></category>
		<category><![CDATA[Sector automotriz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://isotools.org/?p=10161</guid>

					<description><![CDATA[<img width="545" height="220" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ.jpg 545w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ-300x121.jpg 300w" sizes="(max-width: 545px) 100vw, 545px" />ISO 14001 ISO 14001 es, muy importante en el sector automotriz, ya que cada más el ritmo de crecimiento de la población es mayor, lo que supone un incremento de la producción del sector automotriz. La consecuencia es un mayor&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="545" height="220" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ.jpg 545w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ-300x121.jpg 300w" sizes="(max-width: 545px) 100vw, 545px" /><p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-10162" alt="iso 14001 aUTOMOTRIZ" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ.jpg" width="545" height="220" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ.jpg 545w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/12/iso-14001-aUTOMOTRIZ-300x121.jpg 300w" sizes="(max-width: 545px) 100vw, 545px" /></p>
<h2><a title="ISO 14001" href="https://test.isotools.org/normas/medio-ambiente/iso-14001/#divcontenidoservicios" target="_blank">ISO 14001</a></h2>
<p><b>ISO 14001 </b>es, muy importante en el <strong>sector automotriz</strong>, ya que cada más el ritmo de crecimiento de la población es mayor, lo que supone un incremento de la producción del sector automotriz. La consecuencia es un mayor consumo de materias como el acero, vidrio, plástico, gasolina, diésel, carbón u otro tipo de combustible.</p>
<p><span id="more-10161"></span></p>
<p>Como ya sabemos esto generará impactos sobre el medio ambiente, pero existen opciones para intentar minimizar e incluso solventar dichos impactos. Por ejemplo la innovación tecnológica permite fabricar productos más respetuosos con el medio ambiente.<br />
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-79" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100 mbottom40 " style="text-align:center;">
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</div></div>
		</div><!-- /Widget Shortcode -->
<p>Otra alternativa es la certificación de la norma ISO-14001, la cual permite la implantación de un Sistema de Gestión Ambiental en la organización. Es un modo de reforzar el compromiso de la empresa con el entorno y clientes, ya que respeta y cumple los principios establecidos en la política ambiental y de esta forma se consiguen evitar y prevenir impactos sobre el entorno.</p>
<p>El impacto ambiental que ocasionan los procesos del sector automotriz se pueden minimizar de dos maneras:</p>
<div class="col100">[sociallocker id=»16144&#8243;]
<ul>
<li>Considerando todo el ciclo del proceso.</li>
<li>Buscando garantizar un cierto grado de conservación del medio ambiente.</li>
</ul>
<p>Para trabajar siendo consecuentes con la <b>ISO14001, </b>se debe proceder a un desarrollo técnico del sector, el cual debe encaminarse a procesos de investigación y desarrollo activo, dirigidos hacia el futuro, igualmente debe apostar por actividades que permitan desarrollar soluciones inteligentes para obtener el menos impacto ambiental posible.</p>
<p>Será necesario reforzar la conciencia del uso óptimo de los recursos como materias primas, agua, energía además de reducir la producción de residuos y desperdicios.</p>
<p>La norma<b> ISO14001</b> tiene en cuenta la especial importancia de dar a conocer y facilitar el acceso de los programas ambientales de la organización y de su política a todos los miembros de la empresa.<br />
[/sociallocker]</div>
<p>La Plataforma Tecnológica <b><a title="ISOTools | ISO 27001" href="https://test.isotools.org/" target="_blank">ISOTools</a></b> da respuesta a todos los requerimientos establecidos en la norma, además facilita el trabajo a sus gestores, a través de la automatización, gestión y control que el software facilita.<br />
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-75" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100 mtop20 mbottom20" style="text-align:center;"><!--HubSpot Call-to-Action Code -->
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    </span>
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		</div><!-- /Widget Shortcode -->
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			</item>
		<item>
		<title>¿Es importante la ISO 27001 en el sector automotriz?</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/11/05/es-importante-la-iso-27001-en-el-sector-automotriz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Nov 2013 14:40:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 27001]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[iso 27001]]></category>
		<category><![CDATA[ISO27001]]></category>
		<category><![CDATA[Sector automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[Seguridad de la información]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://isotools.org/?p=9203</guid>

					<description><![CDATA[La ISO 270001 como ya hemos comentado en otras ocasiones, es el estándar internacional que determina los requisitos que debe cumplir la organización para implantar un Sistema de Gestión de la Seguridad de la Información o  SGSI. En el sector automotriz, muchas de las&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>La <strong>ISO 270001</strong> como ya hemos comentado en otras ocasiones, es el estándar internacional que determina los requisitos que debe cumplir la organización para implantar un <b>Sistema de Gestión de la Seguridad de la Información o  SGSI</b>.</p>
<p><span id="more-9203"></span>En el<strong> sector automotriz</strong>, muchas de las organizaciones están certificadas según las normas ISO como ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 y la norma específica del sector automotriz ISO/TS 16949.</p>
<p>Las entidades que cumplen con los requisitos de estas normas, obtienen numerosos beneficios y logran mejorar su competitividad. Esto se debe a que es  necesario que los fabricantes e intermediarios de la cadena de suministro selecciones a los proveedores que también trabajen bajo los criterios de las normas ISO, ya que su compromiso para lograr el control de los procesos, la mejora continua  y la búsqueda del camino hacia la excelencia es mayor.</p>
<p>En la actualidad, el sector ha aumentado su interés por garantizar la Seguridad de la Información. Por ello surge la necesidad de gestionar de un modo seguro la información según la norma <strong>ISO-27001</strong>, asegurando la continuidad de la organización.</p>
<p>A través de la <strong>ISO27001</strong>, las organizaciones pueden evaluar el riesgo y hacer uso de los controles más correctos para preservar la confidencialidad, integridad y disponibilidad de la información frente a posibles riesgos como perdida de la información, acceso a la información de personal no autorizado, etc.</p>
<p>Por todo esto <strong><a title="Software NCH ISO 9001" href="https://cl.isotools.org/" target="_blank">ISOTools</a></strong>, es la Plataforma Tecnológica que ofrece soporte y apoyo a la gestión de las normas propias del sector de la automoción permitiendo que las empresas del sector mejoren la competitividad, la eficacia y la eficiencia de sus procesos, la satisfacción de sus clientes…</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ISO/TS 16949: Calidad en el Sector Automotriz</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/09/24/isots-16949-automotriz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2013 20:27:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[proveedores]]></category>
		<category><![CDATA[Satisfacción de clientes]]></category>
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					<description><![CDATA[ISO/TS 16949 es la norma de calidad del sector automotriz, surge por la necesidad de que los productos alcancen la calidad, además de que el sector automotriz sea más competitivo, productivo y realice mejoras continuas. La institución Automotive Task Force&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a title="ISO/TS 16949" href="https://test.isotools.org/2012/04/18/especificacion-tecnica-para-la-calidad-en-la-industria-del-automovil/" target="_blank" rel="noopener"><strong>ISO/TS 16949</strong></a> es la norma de calidad del sector automotriz, surge por la necesidad de que los productos alcancen la calidad, además de que el sector automotriz sea más competitivo, productivo y realice mejoras continuas.</p>
<p>La institución<strong> Automotive Task Force (IATF)</strong> fue la encargada de elaborar esta norma, se basa en la adaptación de la ISO 9001 referente a calidad para el sector automotriz.</p>
<p>Los fabricantes de este sector consideran que la <strong>ISO/TS 16949 </strong>es muy importante, sobre todo en los procesos de negociación. Además esta norma posibilita que se reduzcan lsa perdidas de tiempo, ya que no es necesario obtener diversas certificaciones.</p>
<p><a href="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISOTS.jpg"><img decoding="async" class="alignright size-full wp-image-8811" alt="ISOTS" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISOTS.jpg" width="300" height="272" /></a></p>
<p>La principal finalidad de la norma es conseguir la<strong> satisfacción de sus clientes</strong>, que exigen unos niveles de calidad determinados, los cuales deben de ser cumplidos por la empresa.</p>
<p>No únicamente están obligados a cumplir los requisitos de la norma <strong>ISO/TS-16949 </strong>las organizaciones que deciden de manera voluntaria implantarla, también es necesario que todos los proveedores cumplan con dichos requisitos.</p>
<p>Por lo tanto uno de los requisitos para que se produzca un contrato entre los fabricantes y proveedores, es la necesidad de que los proveedores hayan obtenido la certificación de la norma <strong>ISO/TS 16949</strong>.</p>
<p>Para facilitar a los fabricantes cuales son los proveedores que poseen esta certificación, estos se encuentran incluidos en una base de datos a nivel mundial.</p>
<p><strong> ISOTS-16949 </strong>contribuye una serie de beneficios entre los que encontramos:</p>
<ol start="1">
<li>Aumento de la calidad de los procesos.</li>
<li>Concede reconocimiento internacional de los productos.</li>
<li>Reune distintos certificados de interés en el sector sutomotriz a uno sólo.</li>
<li>Incremento de la cuota de mercado.</li>
<li>Refuerza la seguridad de clientes y trabajadores.</li>
<li>Optimiza recursos y lleva a cabo proyectos vinculados con la calidad de los productos.</li>
<li>Da la posibilidad de documentar las certezas que manifiestan la calidad y acticidad de la organización.</li>
</ol>
<p><a href="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISOTS-16949.jpg"><img decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-8812" alt="ISOTS 16949" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISOTS-16949-200x300.jpg" width="200" height="300" /></a></p>
<p>La norma<strong> ISO/TS 16949</strong> tiene 8 principios de actuación:</p>
<ul>
<li>Liderazgo</li>
<li>Implicación de todo el personal</li>
<li>Enfoque en los procesos</li>
<li>Enfoque sistemático de la gestión</li>
<li>Mejora continua</li>
<li>Toma de decisiones basada en hechos contractados</li>
<li>Relaciones con el proveedor beneficios para ambas partes interesadas</li>
</ul>
<p><a title="ISOTools" href="https://test.isotools.org/" target="_blank" rel="noopener"><strong>ISOTools</strong> </a>es la Plataforma Tecnológica  que permite a las organizaciones que desean implantar o mantener su certificación según la <b>ISOTS:16949 </b>, agilizar los trámites requeridos.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ISO/TS 16949:2009 “Gestión de requisitos del cliente”</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/09/03/isots-169492009-gestion-de-requisitos-del-cliente/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Sep 2013 12:03:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[KPIs Indicadores]]></category>
		<category><![CDATA[Satisfacción de clientes]]></category>
		<category><![CDATA[ISO/TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Requisitos]]></category>
		<category><![CDATA[satisfacción del cliente]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://isotools.org/?p=8453</guid>

					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949-300x121.jpg 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO/TS 16949:2009 La ISO/TS 16949:2009  es una norma que establece los requisitos de calidad que tienen aplicación en los productos relacionados con el sector de la industria automotriz, como por ejemplo al diseño, desarrollo, producción, la instalación y el servicio de&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949-300x121.jpg 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-22132" alt="ISO-16949" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949.jpg" width="820" height="331" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949.jpg 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/09/ISO-16949-300x121.jpg 300w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /></p>
<h2>ISO/TS 16949:2009</h2>
<p>La<strong> ISO/TS 16949:2009 </strong> es una norma que establece los requisitos de calidad que tienen aplicación en los productos relacionados con el sector de la industria automotriz, como por ejemplo al diseño, desarrollo, producción, la instalación y el servicio de dichos productos.</p>
<p><span id="more-8453"></span></p>
<p>La finalidad es alcanzar la máxima satisfacción del cliente, mediante el cumplimiento de los objetivos marcados e incluso superando los requisitos establecidos por los propios clientes.<br />
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-76" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100" style="text-align:center;">
<!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class="hs-cta-wrapper" id="hs-cta-wrapper-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec"><span class="hs-cta-node hs-cta-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" id="hs-cta-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec"><!--[if lte IE 8]><div id="hs-cta-ie-element"></div><![endif]--><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="hs-cta-img" id="hs-cta-img-1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec" style="border-width:0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec.png"  alt="Todo lo que necesitas saber sobre la nueva ISO 9001:2026"/></a></span><script charset="utf-8" src="https://js.hscta.net/cta/current.js"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '1a379a46-a367-4443-81f0-6ff588a6fcec', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code -->
</div></div>
		</div><!-- /Widget Shortcode -->
<p>La <strong>norma ISO/TS 16949</strong> tiene en cuenta aquellas características concretadas por los clientes, que afectan en el proceso de fabricación. El cliente adquiere un papel fundamental en el proceso de producción, también lo tendrá incluso después, ya que será el encargado de hacer una evaluación del producto para determinar la calidad que ofrece y el grado de cumplimiento con los requisitos que se habían quedado establecidos.</p>
<p>El métodos mediante el cual se puede determinar los <b>requisitos</b> relacionados con el producto son diversas:</p>
<div class="col100">
[sociallocker id=»16144&#8243;]
<ol start="1">
<li>En ocasiones es el cliente el que concreta aquellos requisitos que pretende lograr, incorporando los servicios de entrega o post-venta. Cuando los clientes especifican los requisitos, la organización debe dar muestra de su conformidad.</li>
<li>Se da el caso en el que aunque el cliente no especifica los requisito, es cierto que son necesarios y la organización deberá tenerlos en cuenta.</li>
<li>La legislación vigente, en ciertos momentos define los requisitos aplicables a los productos.</li>
<li>La propia organización tiene la posibilidad de establecer los requisitos.</li>
</ol>
<p>Cuando la organización está plenamente segura de que cumple con todos los requisitos, comienza ofreciendo el servicio o producto al cliente. De este modo se garantiza que la <strong>satisfacción del  cliente</strong> va a ser la adecuada y que no aparecerán futuros desacuerdos.</p>
<p>Resulta ventajoso para la propia organización realizar una comprobación para asegurar el cumplimiento de todos los requisitos. De esta manera, se evita volver a realizar una planificación por no haberla hecho correctamente desde el principio. No cabe duda que ante cualquier modificación de los requisitos, el personal será informado y todo quedará documentado.</p>
<p>Es necesario, que los requisitos estén registrados en documentos para contar con una declaración por escrito de los requisitos que han sido definidos por el cliente. Si no existiera la posibilidad de dicho registro, la empresa se pondrá en contacto con el cliente para ratificar sus requisitos. Igualmente, quedara registrado tanto la revisión de este procedimiento como las acciones que causen.</p>
<p>Deben existir <strong>comunicación</strong> fluida entre la empresa y el cliente que respalde la atención a los clientes, las consultas, opiniones, quejas…<br />
[/sociallocker]
</div>
<p><a title="ISOTools" href="https://test.isotools.org/" target="_blank"><strong>ISOTools </strong></a>es una Plataforma Tecnológica que resulta simple y de fácil utilización, además de resolver los principales requisitos de la norma ISO/TS 16949.</p>
<!-- Widget Shortcode --><div id="text-3" class="widget widget_text widget-shortcode area-arbitrary ">			<div class="textwidget"><div class="col100" style="text-align:center;">
<!--HubSpot Call-to-Action Code --><span class="hs-cta-wrapper" id="hs-cta-wrapper-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c"><span class="hs-cta-node hs-cta-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" id="hs-cta-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c"><!--[if lte IE 8]><div id="hs-cta-ie-element"></div><![endif]--><a href="https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/459117/05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" target="_blank" rel="noopener"><img decoding="async" class="hs-cta-img" id="hs-cta-img-05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c" style="border-width:0px;" src="https://no-cache.hubspot.com/cta/default/459117/05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c.png"  alt="Descargar E-Book gratis"/></a></span><script charset="utf-8" src="https://js.hscta.net/cta/current.js"></script><script type="text/javascript"> hbspt.cta.load(459117, '05782fe8-8cbb-446d-ac29-54aa39a6149c', {"useNewLoader":"true","region":"na1"}); </script></span><!-- end HubSpot Call-to-Action Code -->
</div></div>
		</div><!-- /Widget Shortcode -->
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			</item>
		<item>
		<title>México contra los gases de efecto invernadero: NOM-163</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/04/16/mexico-contra-los-gases-de-efecto-invernadero-nom-163/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 08:00:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 14001]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[efecto invernadero]]></category>
		<category><![CDATA[Medio Ambiente]]></category>
		<category><![CDATA[NOM 163]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163.webp" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="NOM-163" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163.webp 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163-380x153.webp 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163-768x310.webp 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />NOM-163 Por fin tenemos fecha de referencia para la publicación de los últimos términos de la nueva NOM – 163 sobre eficiencia vehicular, el secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Estado federal de México ha dado a conocer&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163.webp" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="NOM-163" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163.webp 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163-380x153.webp 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/NOM-163-768x310.webp 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><button id="listenButton6" class="responsivevoice-button" type="button" value="Play" title="ResponsiveVoice Tap to Start/Stop Speech"><span>&#128266; Escuchar esta entrada</span></button>
        <script>
            listenButton6.onclick = function(){
                if(responsiveVoice.isPlaying()){
                    responsiveVoice.cancel();
                }else{
                    responsiveVoice.speak("NOM-163 Por fin tenemos fecha de referencia para la publicación de los últimos términos de la nueva NOM – 163 sobre eficiencia vehicular, el secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Estado federal de México ha dado a conocer que dicha norma entrara en vigor para los primeros días de 2014. Antes de interesarnos por completo en esta norma, es necesario hacer una pequeña introducción sobre el significado de las NOM para todos aquellos que desconozcan la regulación Mexicana. Las NOM son las Normas Oficiales Mexicanas, aquella regulación técnica y de carácter obligatorio que ayuda al Gobierno Federal a confiar en que todos sus fabricantes, productores o proveedores de bienes o servicios, cumplen unos requisitos mínimos, para qué sus productos o servicios puedan salir al mercado. Con el objetivo de proteger la vida, la seguridad y el medio ambiente. De carácter general, las normas tienen una vigencia por cinco años, pudiéndose renovar, sustituir, revisar o cancelar de forma definitiva en el DOF (Diario Oficial de la Federación). La NOM 163 se fundamenta en reducir el consumo de combustible del país, y como consecuencia poder llegar a reducir los gases de efecto invernadero y  llegar a compararse con estándares ambientales ya conocidos en el norte del continente. El objetivo fundamental para llegar a cabo estas cuestiones es el poder disminuir las emisiones generadas por el uso excesivo del automóvil. Este último punto ha sido unos de los puntos más complejos a tratar en la NOM 163, dado que algunas compañías de automóviles reclamaban que se querían establecer condiciones muy por encima de los estándares establecidos en EE. UU. y Canadá, reclamaban una flexibilización de la norma. Puntualizar que se toman dichos lugares de referencia debido a que la norma está basada en los estándares de Norteamérica, pues se buscó homologarla por el flujo comercial que existe en las fronteras a causa el Tratado de Libre Comercio. Después de arduas negociaciones con la industria automotriz a través de AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) por fin se ha establecido un acuerdo entre gobierno y sector, consiguiendo llevar a cabo una estrategia conjunta, para impulsar tecnologías automotrices limpias y eficientes Podemos concretar en cifras lo que se pretende conseguir con la NOM 163, estableciendo de fecha de referencia del 2014 al 2016: Ahorro de 603 barriles de petróleo. Reducción de la inversión en combustión en mil millones de pesos. Disminución en 225 millones de toneladas en emisión de dióxido de carbono. Por último señalar que para la correcta aplicación de esta Norma se deberán tener en cuenta  las siguientes Normas Mexicanas: NOM-008-SCFI 2002, Sistema General de Unidades de Medida. NOM-042-SEMARNAT-2003, establece los límites máximos permisibles  provenientes de partículas  del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3 857 kilogramos. NMX-AA-011-SCFI-1993, Método de prueba para la evaluación de emisiones de compuestos del escape de los vehículos automotores. Software ISOTools El software ISOTools es la herramienta tecnológica que permite y colabora en el proceso de implementación y mantenimiento de estándares medioambientales internacionales. Son muchas las organizaciones que deciden apostar por una plataforma que les permita agilizar y dinamizar esta tediosa labor.", "Spanish Latin American Female");
                }
            };
        </script>
    
<div id="ez-toc-container" class="ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction">
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<p class="ez-toc-title" style="cursor:inherit">Índice de contenidos</p>
<span class="ez-toc-title-toggle"><a href="#" class="ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle" aria-label="Alternar tabla de contenidos"><span class="ez-toc-js-icon-con"><span class=""><span class="eztoc-hide" style="display:none;">Toggle</span><span class="ez-toc-icon-toggle-span"><svg style="fill: #999;color:#999" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" class="list-377408" width="20px" height="20px" viewBox="0 0 24 24" fill="none"><path d="M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z" fill="currentColor"></path></svg><svg style="fill: #999;color:#999" class="arrow-unsorted-368013" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" width="10px" height="10px" viewBox="0 0 24 24" version="1.2" baseProfile="tiny"><path d="M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z"/></svg></span></span></span></a></span></div>
<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class="ez-toc-link ez-toc-heading-1" href="#NOM-163" >NOM-163</a></li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class="ez-toc-link ez-toc-heading-2" href="#Software_ISOTools" >Software ISOTools</a></li></ul></nav></div>

<h2>NOM-163</h2>
<p>Por fin tenemos fecha de referencia para la publicación de los últimos términos de la nueva NOM – 163 sobre eficiencia vehicular, el secretario de <strong><a href="https://test.isotools.org/normas/medio-ambiente/">Medio Ambiente</a></strong> y Recursos Naturales del Estado federal de México ha dado a conocer que dicha norma entrara en vigor para los primeros días de 2014.</p>
<p>Antes de interesarnos por completo en esta norma, es necesario hacer una pequeña introducción sobre el significado de las NOM para todos aquellos que desconozcan la regulación Mexicana.</p>
<p>Las NOM son las Normas Oficiales Mexicanas, aquella regulación técnica y de carácter obligatorio que ayuda al Gobierno Federal a confiar en que todos sus fabricantes, productores o proveedores de bienes o servicios, cumplen unos requisitos mínimos, para qué sus productos o servicios puedan salir al mercado. Con el objetivo de proteger la vida, la seguridad y el medio ambiente. De carácter general, las normas tienen una vigencia por cinco años, pudiéndose renovar, sustituir, revisar o cancelar de forma definitiva en el DOF (Diario Oficial de la Federación).</p>
<p>La NOM 163 se fundamenta en reducir el consumo de combustible del país, y como consecuencia poder llegar a reducir los <a href="https://test.isotools.org/2020/10/01/mejora-continua-en-la-iso-14067-2018-gases-de-efecto-invernadero-gei/"><strong>gases de</strong> efecto invernadero</a> y  llegar a compararse con estándares ambientales ya conocidos en el norte del continente. El objetivo fundamental para llegar a cabo estas cuestiones es el poder disminuir las emisiones generadas por el uso excesivo del automóvil.</p>
<p>Este último punto ha sido unos de los puntos más complejos a tratar en la NOM 163, dado que algunas compañías de automóviles reclamaban que se querían establecer condiciones muy por encima de los estándares establecidos en EE. UU. y Canadá, reclamaban una flexibilización de la norma. Puntualizar que se toman dichos lugares de referencia debido a que la norma está basada en los estándares de Norteamérica, pues se buscó homologarla por el flujo comercial que existe en las fronteras a causa el Tratado de Libre Comercio.</p>
<p>Después de arduas negociaciones con la industria automotriz a través de AMIA (Asociación Mexicana de la <a href="https://test.isotools.org/2012/11/07/iso-tambien-sobre-ruedas-repercusion-internacional-de-las-normas-iso-en-la-industria-automotriz/">Industria Automotriz</a>) por fin se ha establecido un acuerdo entre gobierno y sector, consiguiendo llevar a cabo una estrategia conjunta, para impulsar tecnologías automotrices limpias y eficientes</p>
<p>Podemos concretar en cifras lo que se pretende conseguir con la NOM 163, estableciendo de fecha de referencia del 2014 al 2016:</p>
<ul>
<li>Ahorro de 603 barriles de petróleo.</li>
<li>Reducción de la inversión en combustión en mil millones de pesos.</li>
<li>Disminución en 225 millones de toneladas en emisión de dióxido de carbono.</li>
</ul>
<p>Por último señalar que para la correcta aplicación de esta Norma se deberán tener en cuenta  las siguientes Normas Mexicanas:</p>
<ul>
<li>NOM-008-SCFI 2002, Sistema General de Unidades de Medida.</li>
<li>NOM-042-SEMARNAT-2003, establece los límites máximos permisibles  provenientes de partículas  del escape de los vehículos automotores nuevos cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3 857 kilogramos.</li>
<li>NMX-AA-011-SCFI-1993, Método de prueba para la evaluación de emisiones de compuestos del escape de los vehículos automotores.</li>
</ul>
<h2>Software ISOTools</h2>
<p>El <strong><a href="https://test.isotools.org/software/">software ISOTools</a> </strong>es la herramienta tecnológica que permite y colabora en el proceso de implementación y mantenimiento de estándares medioambientales internacionales. Son muchas las organizaciones que deciden apostar por una plataforma que les permita agilizar y dinamizar esta tediosa labor.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Vehículos eléctricos certificados: ISO 6469 -3</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/04/04/vehiculos-electricos-certificados-iso-6469-3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Apr 2013 15:08:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Mejora Contínua]]></category>
		<category><![CDATA[Modelos de Gestión y Excelencia]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[Automoción]]></category>
		<category><![CDATA[ISO 6469-3]]></category>
		<category><![CDATA[vehículos eléctricos]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO 6469" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469-380x153.png 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469-768x310.png 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" />ISO 6469 -3 Cada vez es más común escuchar que algún familiar, amigo o compañero de trabajo ha adquirido un vehículo eléctrico, por ello las normas relacionadas con este sector están evolucionando e innovando al mismo tiempo qué fabricantes están&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="820" height="331" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469.png" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="ISO 6469" decoding="async" srcset="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469.png 820w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469-380x153.png 380w, https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/04/ISO-6469-768x310.png 768w" sizes="(max-width: 820px) 100vw, 820px" /><div id="ez-toc-container" class="ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction">
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<p class="ez-toc-title" style="cursor:inherit">Índice de contenidos</p>
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<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class="ez-toc-link ez-toc-heading-1" href="#ISO_6469_-3" >ISO 6469 -3</a></li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class="ez-toc-link ez-toc-heading-2" href="#Beneficios_del_software_ISOTools" >Beneficios del software ISOTools</a></li></ul></nav></div>

<h2>ISO 6469 -3</h2>
<p>Cada vez es más común escuchar que algún familiar, amigo o compañero de trabajo ha adquirido un vehículo eléctrico, por ello las normas relacionadas con este sector están evolucionando e innovando al mismo tiempo qué fabricantes están originando automóviles de esta gama.</p>
<p>Una de las recientes <strong><a href="https://test.isotools.org/normas/">normas ISO</a></strong> publicada sobre este tema fue, ISO 6469 &#8211; Vehículos eléctricos. Requisitos de seguridad. Determinando en ella los requisitos mínimos que deben tener en cuenta los fabricantes de vehículos de propulsión eléctrica a la hora de fabricarlos, para la seguridad del consumidor y de los agentes externos de alrededor del mismo.</p>
<p>La norma ISO 6469 proporciona información para el personal requerido para la seguridad y los servicios de emergencia que atienden accidentes, en donde están involucrados este tipo de automóviles.</p>
<p>Esta norma se ha ido desarrollando de forma continua, con la siguiente división de la misma en tres partes, que a continuación pasamos a desarrollar, centrándonos principalmente en la tercera, siendo la más actual:</p>
<ul>
<li><strong>Primera parte:</strong> define la necesidad de seguridad con la que deben de contar los sistemas de almacenamiento de energía recargable de los vehículos de tracción eléctrica, vehículos de pila de combustible (FCV) y vehículos eléctricos híbridos (HEV).</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Segunda parte:</strong> determina los medios de seguridad operacional y protección contra los errores asociados con riegos específicos de vehículos de propulsión eléctrica.</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Tercera parte:</strong> establece como principal objetivo la protección frente a los peligros relacionados con la electricidad a los usuarios. Los automóviles eléctricos deben contar con la seguridad suficiente para aislar a las personas que se encuentren en el interior y el exterior de las descargas eléctricas.</li>
</ul>
<ul>
<li><strong>Futura parte cuarta:</strong> Se está trabajando para la publicación de una cuarta parte en donde se definirá los requisitos de seguridad de los vehículos eléctricos tras una colisión.</li>
</ul>
<p>Asimismo, puntualizar un detalle importante para la correcta aplicación de esta norma, dado que esta no se aplica a las motocicletas o vehículos no destinados a automóviles terrestres, como puede ser camiones o carretillas elevadoras de manipulación de materiales.</p>
<p>Cabe señalar que  esta no suministra información de seguridad para el personal de fabricación, mantenimiento y reparación.</p>
<p>Hoy en día, los vehículos eléctricos están evolucionando y desarrollándose  poco a poco, ir convirtiéndose en un modelo de automóvil de adquisición convencional. Pero hay que ser realista, este cambio se está produciendo lentamente y unos de los factores determinantes para esta evolución del crecimiento se basa en la fiabilidad y seguridad que trasmiten al consumidor. Aun así, son muchas las personas que en la actualidad ya están apostando por este tipo de vehículos.</p>
<p>Son muchas las ventajas con las que podemos contar, al adquirir un coche eléctrico certificado por ISO 6469:</p>
<ol>
<li>Respetan el medioambiente</li>
<li>Evitan la contaminación acústica.</li>
<li>Su uso provoca prescindir de combustible y economizar en el gasto del petróleo, una materia prima limitada.</li>
<li>Es mucho menor el mantenimiento y costo del «combustible» al habitual o al que estamos acostumbrados a utilizar.</li>
</ol>
<h2>Beneficios del software ISOTools</h2>
<p><a href="https://cl.isotools.org/">ISOTools</a> mejora la información y comunicación entre las partes interesadas, creando una visión global del funcionamiento, facilitando la mejora continua en los procesos.</p>
<p>El <strong><a href="https://test.isotools.org/software/">software ISOTools</a></strong> es 100 % parametrizable, incorpora distintas funcionalidades, y aplicaciones personalizables a las necesidades de cada organización.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Nueva norma para Smart Cities. EN 13718.</title>
		<link>https://test.isotools.org/2013/03/07/nueva-norma-para-smart-cities-en-13718/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Suscriptor]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Mar 2013 15:35:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artículos técnicos]]></category>
		<category><![CDATA[Automotriz]]></category>
		<category><![CDATA[ISO TS 16949]]></category>
		<category><![CDATA[Sanidad]]></category>
		<category><![CDATA[Sectores]]></category>
		<category><![CDATA[Sistemas de gestión normalizados]]></category>
		<category><![CDATA[Certificación de smart cities]]></category>
		<category><![CDATA[EN 13718]]></category>
		<category><![CDATA[Sistema de gestión Smart Cities]]></category>
		<category><![CDATA[Smart Cities]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://isotools.org/?p=3661</guid>

					<description><![CDATA[Se trata de normas técnicas que contienen buenas prácticas enfocadas al diseño de ciudades inteligentes. Ciudades del futuro, más saludables, inteligentes y seguras. El objetivo de estas normas es el del generar ciudades que necesiten el empleo de cantidades mínimas&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/03/Normalización-de-smart-cities640.jpg"><img decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-3663" title="Normalización de smart cities640" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/03/Normalización-de-smart-cities640-300x223.jpg" alt="Smart cities con normativa de AENOR" width="300" height="223" /></a>Se trata de normas técnicas que contienen buenas prácticas enfocadas al diseño de ciudades inteligentes. Ciudades del futuro, más saludables, inteligentes y seguras.</p>
<p>El objetivo de estas normas es el del generar ciudades que necesiten el empleo de cantidades mínimas de recursos para su correcto funcionamiento, que sean eficientes y sostenibles.</p>
<p>Según el secretario general de ISO, ROB Steele, las ciudades inteligentes deben fomentar el respeto de los derechos de sus habitantes los cuales deben trabajar unidos.</p>
<p>Son múltiples los motivos por los que estas ciudades son consideradas como inteligentes. La revista <a href="https://www.iso.org/iso/home/news_index/iso-magazines/isofocusplus_index.htm">ISO focus+</a> se centra en que:</p>
<ul>
<li><a title="Eficiencia energética" href="https://test.isotools.org/normas/sistemas-de-gestion-ambiental-y-energia/iso-50001/">Usan eficientemente la energía</a> y demás recursos</li>
<li>Son más seguras</li>
<li>Poseen una ordenación del territorio sostenible.</li>
<li>Integran redes de comunicación fiables con medios de transporte eficaces.</li>
<li>Producen menos contaminación.</li>
<li>Elaboran correctos tratamientos de aguas residuales.</li>
</ul>
<p><a href="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/03/smart-city640.jpg"><img decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-3664" title="smart city640" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/03/smart-city640-300x129.jpg" alt="certificación de Smart Cities" width="300" height="129" /></a>En definitiva, las normas ISO sobre Ciudades Inteligentes impulsan la creación de ciudades mejores. Ya que contienen las directrices para constituir una ciudad inteligente.</p>
<p>Dichas normas pueden ser implantadas por municipios, gobiernos y la propia población. Requieren de la  colaboración de todas las partes implicadas y es accesible a todos.</p>
<p>En el caso de España la entidad que permite el desarrollo de las normas ISO sobre Ciudades Inteligentes es <a href="https://www.aenor.es/aenor/inicio/home/home.asp">AENOR, Asociación Española de Normalización y Certificación</a>.  Una entidad responsable de la certificación de todas las normas técnicas del país.</p>
<p>España ha creado un comité de normas sobre ciudades inteligentes, como fruto del convenio firmado entre AENOR y <a href="https://www.minetur.gob.es/telecomunicaciones/es-ES/Paginas/index.aspx">la SETSI (Secretaría de Estado de Telecomunicaciones del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio)</a>.</p>
<p>Este convenio pretende fomentar y expandir la normalización de ciudades inteligentes en España con el objetivo de generar un nuevo concepto de ciudad urbana, que permita una gestión de las ciudades sostenible, segura y responsable con el Medio Ambiente.</p>
<p>El comité se inauguró el día 10 de diciembre de 2012, día en que el Director General de AENOR, Avelino Brito y el Secretario de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información, Víctor Calvo-Sotelo firmaron el convenio.</p>
<p>La función del comité de normas sobre ciudades inteligentes es el de emitir la apuesta española en relación a las distintas propuestas sobre ciudades inteligentes que formulen los integrantes del comité internacional.</p>
<p><a href="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/03/EN-13718-sobre-smart-cities640.jpg"><img decoding="async" class="alignright size-medium wp-image-3662" title="EN 13718 sobre smart cities640" src="https://test.isotools.org/wp-content/uploads/2013/03/EN-13718-sobre-smart-cities640-300x225.jpg" alt="EN 13718 para smart cities" width="300" height="225" /></a>El comité de normas ISO sobre Ciudades Inteligentes trabaja en normas relacionadas con:</p>
<ul>
<li>Energía y Medio Ambiente</li>
<li>Infraestructuras inteligentes</li>
<li>Gobierno y Movilidad</li>
<li>Indicadores</li>
<li>Recursos Energéticos.</li>
<li>Etc.</li>
</ul>
<p><a title="ISOTools" href="https://cl.isotools.org/" target="_blank" rel="noopener">ISOTools </a>es una herramienta parametrizable que puede adaptarse a la implantación y seguimiento de las normas ISO sobre Ciudades Inteligentes.</p>
<p>La labor de ISOTools es la de asistir a las empresas que implantan normas internacionales y modelos de Excelencia. Se trata de una plataforma tecnológica que simplifica y dinamiza el proceso de implantación y mantenimiento de los Sistemas de Gestión de cualquier normativa a través de la automatización e integración en la nube.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
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